Prinsjesdag 2009 de belangrijkste punten
Op Prinsjesdag 2009 zijn de nieuwe belastingmaatregelen voor 2010 aangekondigd. Ook op het gebied van de autobelastingen zijn er tal van wijzigingen. Onderstaand bieden wij u een overzicht van de belangrijkste wijzigingen waar u als automobilist mee te maken kunt krijgen.Kilometerheffing 2012
Het kabinet houdt vast aan de invoering van de kilometerheffing, die het gebruik van de auto zwaarder moet belasten dan het bezit. In 2010 wordt verder gewerkt aan het certificeringtraject. Vanaf 2012 wordt de kilometerprijs stapsgewijs ingevoerd. In 2017 zal de kilometerheffing op alle auto's van toepassing zijn.
Schone auto, goedkoper parkeren
Zeven gemeenten, waaronder Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht, gaan experimenteren met verschillende parkeertarieven voor schone en vervuilende auto's. De proef start in 2010 en eindigt in 2014.
Beloning voor filemijders
Ook in 2010 kunnen automobilisten die bewust files mijden meedoen aan mobiliteitsprojecten. Deelnemers krijgen daarbij een geldbedrag als ze files omzeilen.
Hogere bpm-korting zuinige auto's
Voor auto’s die net boven de uitstootgrens van de BPM-vrijstelling zitten, wordt als overgangsmaatregel een extra stimulans (BPM-korting) ingevoerd ter grootte van ¤ 700 in plaats van ¤ 500. Dit betreft dieselauto’s met een CO2-uitstoot tussen 95 en 104 gram/km en overige auto’s met een CO2-uitstoot tussen 110 en 120 gram/km.
Motorrijtuigenbelasting en zuinige auto's
In de motorrijtuigenbelasting (MRB), ook wel wegenbelasting of houderschapsbelasting genoemd, wordt per 2010 de al aangekondigde vrijstelling voor “zeer zuinige auto’s” ingevoerd. Dit betreft dieselauto’s met een CO2-uitstoot van maximaal 95 gram/km en overige auto’s met een CO2-uitstoot van maximaal 110 gram/km, ofwel de categorie auto’s die ook in aanmerking komen voor de BPM-vrijstelling, 14%-bijtelling, willekeurige afschrijving en vanaf 2010 ook de investeringsaftrek.(Aygo,IQ en Prius)
Voor de MRB zal vanaf 2010 standaard bij hybride auto’s worden uitgegaan van een aftrek van 125 kg op het gewicht. Dit in verband met het gewicht van de elektromotor en het accupakket. De noodzaak van het indienen van een specifiek verzoek hiervoor is vanaf 2010 niet meer nodig. Deze regeling is feitelijk alleen van belang voor hybride auto’s die niet in bovenbedoelde vrijstellingscategorie vallen.
Lage bijtelling elektrische leaserijder
Leaserijders die hun bedrijfswagen ook privé gebruiken, worden gestimuleerd om een elektrische auto aan te schaffen. Het bijtellingspercentage voor de inkomstenbelasting van zogenoemde nulemissie-auto's, die geen CO2 uitstoten, is in 2010 en 2011 nul. In 2012 t/m 2015 bedraagt dit percentage zeven procent.
Voor elektrische auto's wordt de vrijstelling van de aanschafbelasting BPM verlengd tot 2018.
Subsidie zeer schone diesels
Wie een zeer schone dieselauto koopt die voldoet aan de Euro-6 norm, krijgt een korting op de aanschafbelasting BPM van 1.500 euro in 2011. In 2012 en 2013 bedraagt de korting respectievelijk 1.000 en 500 euro.
Chiptuning
In de BPM-wetgeving wordt de verplichting opgenomen om in geval van chiptuning binnen 3 jaar na de kentekenregistratie over te gaan tot herberekening op basis van de door de chiptuning gerealiseerde hogere CO2-uitstoot.
Duurzame biobrandstoffen
In 2010 moet vier procent van de gebruikte motorbrandstoffen in het wegverkeer uit biobrandstoffen bestaan. Het kabinet wil vanaf 2011 verplicht stellen dat biobrandstoffen duurzaam geproduceerd worden.
Aardgasauto’s en BPM
Voor aardgasauto’s wordt de BPM-berekening gewijzigd. Bij invoering van de BPM op basis van bovenstaande CO2-uitstoottabellen gelden bij auto’s met een affabriek aardgasinstallatie de schijven voor dieselpersonenauto’s, waarbij wordt uitgegaan van de CO2-uitstoot bij rijden op aardgas.
Laadpaaltjes elektrische auto
Het kabinet trekt 65 miljoen euro uit om overheden aan te sporen infrastructuur voor elektrische auto's aan te leggen, zoals laadpalen. Ook komen er subsidies beschikbaar voor de productie van elektrische auto's.
(denk aan Prius Plug-inn)
Sloopregeling
De sloopregeling voor oude auto's eindigt eind dit jaar, of eerder als het budget van 60 miljoen euro op is. Eigenaren van een oude personenauto krijgen 750 of 1.000 euro als zij hun oude auto laten slopen en inruilen voor een nieuwere en schonere auto. Voor oude dieselbestelauto's geldt een premie van 1.000 of 1.750 euro.
CO2 heffing
Het parlement heeft vorig jaar al ingestemd met een omzetting van de BPM-berekeningsmethodiek van een heffing op basis van de catalogusprijs naar een heffing op basis van de CO2-uitstoot. De eerste stap daarvan gaat per 2010 in. De zogenaamde “slurptax” in de BPM vervalt, dit is opgenomen in bovengenoemde CO2-heffing.
BPM bonus/malus
De BPM-bonus-/malusregeling op basis van het energielabel vervalt.
Willekeurige afschrijving
De bij wijze van economische stimuleringsmaatregel in 2009 ingevoerde mogelijkheid van willekeurige afschrijving op onder meer vrachtauto’s, bestelauto’s een “zeer zuinige personenauto’s” zal ook in 2010 van toepassing blijven. In 2010 aangeschafte auto’s die hiervoor in aanmerking komen mogen zowel in 2010 als in 2011 voor maximaal 50% afgeschreven worden.
Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek
De “zeer zuinige personenauto’s” worden vanaf 2010 aangemerkt als bedrijfsmiddel voor de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek.
De kleinschaligheidsinvesteringsaftrek wordt verruimd: het hoogste percentage gaat van 25% naar 28% en het investeringsmaximum voor toepassing van deze regeling gaat naar een bedrag van ¤ 300.000 per jaar.
De Tweede Kamer begint op 2 november met de behandeling van alle fiscale wetsvoorstellen. Naar verwachting stemt de Tweede Kamer in de tweede helft van november. De Eerste Kamer behandelt deze voorstellen medio december.
